Taifuuni viivästyttää japanilaisen rahtialuksen lähettämistä avaruusasemalle

Japan Aerospace Exploration Agency oli lykännyt Kounotori7: n, seitsemännen H-II-siirtoajoneuvonsa, julkaisua huonon sään vuoksi. Käynnistys oli suunniteltu 11. syyskuuta 2018 (10. syyskuuta EDT/GMT) Tanegashiman avaruuskeskuksesta Etelä -Japanissa.

Japan Aerospace Exploration Agency oli lykännyt Kounotori7: n, seitsemännen H-II-siirtoajoneuvonsa, julkaisua huonon sään vuoksi. Käynnistys oli suunniteltu 11. syyskuuta 2018 (10. syyskuuta EDT/GMT) Tanegashiman avaruuskeskuksesta Etelä -Japanissa. (Kuva: Japan Aerospace Exploration Agency)



Japanin avaruusjärjestö on lykännyt seuraavan rahtilaivamatkansa aloittamista kansainväliselle avaruusasemalle taifuunin huonon sään vuoksi.

Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) oli suunnitellut käynnistävänsä Kounotori7: n, joka on seitsemäs rahtialus, joka toimittaa aseman uudelleen, tänään (10. syyskuuta) klo 18.32. EDT (2232 GMT, 7.32 paikallista aikaa 11. syyskuuta). Mutta operaatiolla odotettiin voimakasta tuulta ja muuta 'epäsuotuisaa säätä' Tanegashiman avaruuskeskus laukaisupaikka Etelä -Japanissa.



'Guamissa, jossa on yksi JAXA: n seuranta -asemista, epäsuotuisia sääolosuhteita, mukaan lukien taifuunin aiheuttamat voimakkaat tuulet, ennustetaan edellisenä päivänä ja laukaisupäivänä', JAXA: n virkamiehet kirjoitti tilapäivityksessä Sunnuntai (9. syyskuuta). Uusi julkaisupäivä julkistetaan, kun se on määritetty, he lisäsivät. [ Japanin avaruusalusten laivasto valokuvissa ]

JAXAn Kounotori7-tehtävä merkitsee viraston seitsemättä käynnistystä H-II Transfer Vehicle -laivalla, joka on avaamaton rahtialus ja joka on suunniteltu kuljettamaan rahtia kansainväliselle avaruusasemalle ja sitten tarkoituksellisesti palamaan maan ilmakehässä tehtävän päätyttyä. Kounotori tarkoittaa japaniksi valkoista haikaraa.



Japanilainen Kounotori -avaruusalus on loistavia kultaisia ​​sylintereitä, jotka ovat noin 33 metriä (10 metriä) pitkiä ja 14,4 jalkaa (4,4 m) leveitä. He voivat kuljettaa noin 6 tonnia tarvikkeita avaruusasemien astronauteille. Jotkut näistä tarvikkeista on pakattu paineistettuun osastoon, johon astronautit pääsevät. Muita laitteita säilytetään paineettomassa osastossa, johon pääsee käsiksi aseman robottivarresta ja joka voidaan asentaa kiertävän laboratorion ulkopuolelle.

NASAn mukaan Kounotori7 -tehtävä tuottaa monia tieteellisiä kokeita aseman Expedition 56 -miehistölle. Avaruusaluksessa on myös kuusi uutta litiumioniakkua, jotka asennetaan avaruusaseman ulkopuolelle astronauttien tulevien avaruuskävelyjen aikana.



Kounotori7 kantaa myös erittäin odotettu avaruushissiteknologiakokeilu (kaksi pientä kuutioa, jotka ottavat avaruudessa käyttöön köyden ja pienen junavaunun), jonka odotetaan lähettävän avaruusasemalta myöhemmin tässä kuussa.

Japani testaa tässä esitettyä HTV Small Re-entry Capsulea testatakseen hyötykuorman palautustekniikkaa Kounotori7-rahtitoimituksensa aikana kansainväliselle avaruusasemalle.

Japani testaa tässä esitettyä HTV Small Re-entry Capsulea testatakseen hyötykuorman palautustekniikkaa Kounotori7-rahtitoimituksensa aikana kansainväliselle avaruusasemalle.(Kuva: Japan Aerospace Exploration Agency)

Tehtävässä testataan myös Japanille uutta avaruusteknologiaa, HTV Small Re-entry Capsule, joka on suunniteltu erottumaan Kounotori-avaruusaluksesta ennen kuin se palaa palauttaakseen näytteitä Maalle.

JAXAn tehtävän aikataulun mukaan , palaava kapseli kiinnitetään luukkuun avaruusaluksen paineistetun osaston sisällä ennen rahtialuksen lähtöä avaruusasemalta. Se erottuu sitten Kounotorista7 heti sen jälkeen, kun avaruusalus on suorittanut polttoaineen palamisen (kun se käynnistää moottorinsa poistuakseen kiertoradalta) ja palaa maan ilmakehään. Kapseli käyttää laskuvarjoa roiskumaan alas Tyynellä valtamerellä, josta toipumislaiva hakee sen, JAXA: n viranomaiset sanoivat.

Lähetä sähköpostia Tariq Malikille osoitteessa tmalik@space.com tai seuraa häntä @tariqjmalik . Seuraa meitä @Spacedotcom , Facebook ja Google+ . Alkuperäinen artikkeli aiheesta Space.com .